Si tratta della realizzazione di un nuovo parcheggio su più livelli, con struttura in cemento armato.
Le fondazioni sono a platea generalizzata.
I due impalcati sono in calcestruzzo pieno armato a piastra bidirezionale su appoggi puntiformi. Lo spessore di detti impalcati (30 centimetri), è stato spinto al limite del rapporto L/31. Le prove di carico eseguite hanno restituito frecce immediate in linea con i calcoli di progetto, validando a posteriori le scelte progettuali.
Sotto l'aspetto sismico, data la zona di basso rischio, si è rinunciato alla risorsa dissipativa della struttura per rispondere in campo elastico alla domanda con tutti gli elementi verticali disponibili (setti e pilastri).